FOB (gratuït a bord), que sovint s’anomena “punt d’enviament FOB” o “Port de l’enviament FOB” és un dels incoterms més utilitzats en el comerç internacional. El venedor és responsable de tots els costos i perills fins que els articles es posin al vaixell al port de l'enviament, segons els acords de FOB. El client és responsable de les taxes i els perills un cop la càrrega sobre el ferrocarril del vaixell.
Però, què significa realment FOB Price? Tant els exportadors com els importadors han de conèixer l'estructura de costos completa perquè puguin mantenir els seus pressupostos en control i evitar els costos imprevistos.
Quins costos s’inclouen a FOB?
Els costos de FOB es componen majoritàriament de costos que es produeixen als Estats Units abans que els articles es posin al vaixell. La majoria de les vegades, el venedor paga les nou coses següents:
Despeses i acabats de processament i acabat- Qualsevol despesa relacionada amb la preparació de mercaderies per a l'exportació, com ara la inspecció del producte, l'etiquetatge o els tocs d'acabament.
Costos d’envasament- Materials i mà d'obra per empaquetar productes per complir els requisits d'enviament i seguretat.
Tarifes d’emmagatzematge- Lloguer de magatzems, càrrecs de manipulació i seguretat abans de la càrrega.
Costos de transport domèstic- traslladar mercaderies de la fàbrica o magatzem al port (incloent camions, transport de mercaderies ferroviaris o transport de barcassa).
Comissions de documentació- Costos per a documents d’exportació oficials com ara llicències d’exportació, certificats d’inspecció i certificats d’origen.
Càrregues de càrrega- Despeses de manipulació de terminals de port, càrregues de grua o carretons elevadors i transferències de barcassa al vaixell.
Càrrecs bancaris- Comissions per processar pagaments d’exportació, cartes de crèdit o transaccions de divises.
Costos estimats de pèrdua de càrrega/danys- Cobertura per a enviaments curts, trencaments o altres pèrdues d'enviament pre -.
Costos de la comunicació- Despeses de telèfon, correu electrònic i missatgeria relacionades amb la coordinació de l’enviament.
El venedor també és responsable deExportació de la clearance de duanesiQualsevol servei d’exportació aplicableabans de l'enviament.
Desglossament detallat dels components de costos de FOB
Inclou l’enviament de la fàbrica al port, així com l’emmagatzematge, l’assegurança (aquesta assegurança d’incendis) i la cobertura de pèrdues que es produeixen mentre la mercaderia es troba al país.
2. Treballs i formalitats per a l'exportació
Inclou els costos per a l’autenticació consular, l’autorització duanera, els informes d’inspecció i els permisos d’exportació. Si el comprador demana ajuda al venedor per obtenir papers d’enviament com la factura de l’encarregat, el venedor pot haver de pagar comissions de servei addicionals.
3. Costos de càrrega i manipulació al port
Inclou el cost de traslladar articles a bord del vaixell, manipular les despeses al port i el cost d’un vaixell d’alimentació si utilitzeu un vaixell més petit per arribar al vaixell principal. El ferrocarril del vaixell és la línia que separa els costos i els riscos en termes FOB.
Com calcular el preu del FOB
Una fórmula comuna de càlcul de preus FOB és:
FOB Preu={[1 - (velocitat de rebaixes d'exportació / (1 + VAT Rata))] × RMB Impost
Aquesta fórmula té en compte els rebaixes d’impostos d’exportació, l’IVA i els tipus de canvi de moneda, garantint marges de benefici precisos per al venedor.
Gestió de riscos sota FOB
FOB ofereix l’autoritat del comprador per a la principal mercaderia i l’assegurança, però també fa que el venedor sigui remunerat i transporti la mercaderia.
Consells per controlar el risc:
- Per evitar el frau com "alliberar sense factura de càrrega" o no pagar, utilitzeu el prepagament T/T.
- No utilitzeu el transportista internacional de mercaderies escollit del comprador, tret que siguin el govern - certificat i us doneu una carta d'indemnització per a la publicació inicial B/L.
FOB vs. CIF i CFR - diferències de claus
Pollera- El venedor cobreix els costos per carregar mercaderies a bord; El comprador s’organitza i paga pel transport principal i l’assegurança.
CFR (cost i mercaderies)- El venedor paga Ocean Caright al port de destinació, però el comprador encara gestiona l’assegurança.
CIF (cost, assegurança i mercaderies)- El venedor cobreix tant l’assegurança de mercaderies com les mínimes al port de destinació.
Quan utilitzar FOB:
El comprador té fortes capacitats logístiques i vol controlar els arranjaments de mercaderies.
El comprador pot assegurar millors tarifes de mercaderies que el venedor.
Quan evitar FOB:
El comprador té un crèdit deficient o una experiència limitada en l'enviament internacional - En aquests casos, CIF pot ser més segur perquè el venedor protegeixi la seguretat del pagament.
Clau per emportar
Els preus de FOB cobreixen totes les despeses del país abans que els articles es posin al vaixell, com ara processament, envasos, transport local, tràmits i despeses de càrrega. Els venedors han de tenir precaució dels riscos i assegurar -se que tinguin les condicions de pagament adequades, fins i tot quan els compradors tinguin més control sobre els enviaments.
Tant els exportadors com els importadors poden obtenir millors ofertes, assegureu -vos que els costos siguin correctes i eviten malentesos costosos si saben exactament quins són els costos de FOB i com són diferents dels altres incoterms.
Cap
1. Què cobreix el preu de FOB?
El preu FOB cobreix tots els costos fins al punt que els productes es carreguen al vaixell al port de l'exportació. Inclou costos per a l'enviament al país, envasos, emmagatzematge, tràmits, gestió de ports, càrrega i processament de duanes per a les exportacions.
2. S'inclouen mercaderies estrangeres a FOB?
No. El venedor només paga els costos nacionals abans de carregar -se sota les disposicions FOB. Després que els productes estiguin a bord, el client fa arranjaments i paga l’enviament i l’assegurança internacionals.
3. Qui és el responsable de pagar l’assegurança sota FOB?
Un cop els productes estan a bord del vaixell, el comprador s’encarrega de l’assegurança. En virtut de FOB, el venedor no ha de tenir una assegurança marítima.
5. Quins són els perills per als venedors que utilitzen FOB?
Si els compradors no paguen o no estan en desacord després que la mercaderia es carregui, els venedors podrien perdre diners. Per reduir el risc, els venedors haurien d’obtenir pagaments amb antelació o utilitzar cartes de crèdit. Tampoc haurien de confiar només en el transportista de mercaderies del comprador sense cap protecció.
5. Com esbrina el preu del FOB?
Una fórmula FOB normal té en compte el preu de venda nacional, la taxa d’IVA, el tipus de canvi i la taxa de rebaixes de l’impost de l’exportació:
FOB={[1 - (velocitat de rebaixes / (1 + VAT TAIL))] × Preu amb impostos} / tipus de canvi
6. Quina diferència hi ha entre CIF i FOB?
Quan utilitzeu CIF (cost, assegurança i mercaderies), el venedor paga tant el transport de mercaderies com l’assegurança al port de destinació. El comprador paga aquests càrrecs i és responsable d’ells un cop els productes estiguin a bord.
7. FOB és millor per als compradors o venedors?
FOB és bo per als compradors que vulguin ser els encarregats de l'enviament i potser aconseguir millors despeses d'enviament. Quan es treballen amb compradors amb risc -, els venedors poden preferir CIF, ja que els proporciona més control sobre el procediment de pagament i enviament.
